Considero BMW un’opportunità value, ma non un motivo per investire subito una somma consistente. A 57,76 €, le azioni trattano a 5,8x gli utili degli ultimi dodici mesi e a 7,1x l’EPS 2027 di consenso, pari a 8,101 €; questo multiplo prospettico è contenuto, se si concretizzerà il previsto rimbalzo degli utili del 43,2%. Il rischio, però, è concreto: si stima che nel 2026 l’EPS scenda del 52,4%, a 5,656 €, e il margine netto del 4,8% e il free cash flow di 351 mln € nel Q3 sottolineano quanto gli utili possano essere ciclici.
Il dividend yield indicato del 7,6%, con un payout del 44%, offre un sostegno, ma il dividendo di BMW è stato molto variabile. Le azioni hanno perso il 35,1% negli ultimi 12 mesi e sono in calo del 40,7% rispetto al massimo delle 52 settimane. Acquisterò una posizione iniziale contenuta, riconoscendo la bassa valutazione ma mantenendo liquidità a fronte dei rischi legati alle previsioni e al ciclo.