Porsche Automobil Holding SE
Seduta odierna · aggiornato alle · Fonte: Yahoo Finance
- Apertura
- 25,16 €
- Escursione giornaliera
- 25,10 – 25,47 €
- Intervallo a 52 settimane
- 24,24 – 41,52 €
- Volumi
- 162.761
- Capitalizzazione di mercato
- 7.699 mln €
- P/E (ultimi 12 mesi)
- 83,8x
- EPS (ultimi 12 mesi)
- 0,30 €
- EPS stimato 2026
- 16,57 €
- P/E stimato 2026
- 1,5x
- Dividend yield
- 6,0%
- Beta
- 0,93
- Payout
- 487%
Sintesi degli analisti
Generato con l'AI · 11 nov 2026, 16:28Porsche Automobil Holding SE combina investimenti principali e di portafoglio, con esposizione a importanti marchi automobilistici. A 25,14 €, la sua capitalizzazione di mercato di 7.699 mln € è nettamente inferiore a quella dei concorrenti automobilistici quotati. Gli utili recenti sono stati volatili: nel Q3 2026 i ricavi sono aumentati nettamente su base annua, ma la società ha registrato una perdita netta e un free cash flow negativo. Il dividend yield è del 6,0%, sebbene il payout ratio riportato indichi una copertura degli utili limitata.
- 1I ricavi del Q3 2026 sono stati pari a 3.259 mln €, in aumento del +146,9% su base annua, mentre l'utile netto è stato di −565 mln €.
- 2Il P/E storico è di 83,8x, a fronte di un prezzo dell'azione di 25,14 €.
- 3Il dividend yield è del 6,0%, con un payout ratio riportato del 487%.
Dati finanziari di Porsche SE
Risultati T3 2026, trimestre chiuso il 30 set 2026
| Parametro | T3 2026 | Variazione su un anno |
|---|---|---|
| Ricavi totali | 3.259 mln € | +146,9% |
| Utile netto | −565 mln € | −162,6% |
| Utile per azione | −3,69 € | −162,6% |
| Margine netto | −17,3% | −85,7 p.p. |
| Flusso di cassa libero | −204 mln € | n/s |
| Debito / patrimonio netto | n/a | n/a |
Ricavi e utile netto (€M)
| Trimestre | Ricavi totali | Utile netto |
|---|---|---|
| T3 2025 | 1.320 mln € | 902 mln € |
| T4 2025 | 957 mln € | 1.411 mln € |
| T1 2026 | −861 mln € | −923 mln € |
| T2 2026 | −1.384 mln € | −1.295 mln € |
| T3 2026 | 3.259 mln € | −565 mln € |
Utile per azione (EPS) di Porsche SE
Stime di consenso
| Periodo | Stima EPS | Variazione a 1 anno |
|---|---|---|
| Trimestre correnteT3 2026 · Analisti: 1 | 2,549 €2,55 – 2,55 | n/a |
| Trimestre successivoT4 2026 · Analisti: 1 | 1,463 €1,46 – 1,46 | n/a |
| Anno corrente2026 · Analisti: 2 | 16,570 €14,65 – 18,49 | +75,3%9,450 € |
| Anno successivo2027 · Analisti: 3 | 12,915 €7,51 – 20,74 | −22,1%16,570 € |
P/E prospettico: 1,5x (2026) e 1,9x (2027) al prezzo attuale.
EPS effettivo e stimato (€)
| Trimestre | EPS effettivo | EPS stimato |
|---|---|---|
| T3 2025 | 5,891 € | — |
| T4 2025 | 9,215 € | 2,947 € |
| T1 2026 | −3,014 € | — |
| T2 2026 | −8,457 € | 3,083 € |
| T3 2026 | −3,690 € | — |
| T4 2026 | — | 1,463 € |
| Anno | EPS effettivo | EPS stimato |
|---|---|---|
| 2022 | 17,930 € | — |
| 2023 | 16,570 € | — |
| 2024 | −65,360 € | — |
| 2025 | 8,650 € | — |
| 2026 | — | 16,570 € |
| 2027 | — | 12,915 € |
Trend dell’EPS
| Trimestre | EPS | Variazione su base annua |
|---|---|---|
| T4 2026Stimato | 1,463 € | −84,1% |
| T3 2026 | −3,690 € | −162,6% |
| T2 2026 | −8,457 €stima 3,083 € | n/a |
| T1 2026 | −3,014 € | n/a |
| T4 2025 | 9,215 €stima 2,947 € | n/a |
| T3 2025 | 5,891 € | n/a |
| Anno | EPS | Variazione annuale |
|---|---|---|
| 2027Stimato | 12,915 € | −22,1% |
| 2026Stimato | 16,570 € | +91,6% |
| 2025 | 8,650 € | n/s |
| 2024 | −65,360 € | −494,4% |
| 2023 | 16,570 € | −7,6% |
| 2022 | 17,930 € | n/a |
EPS normalizzato secondo il consenso degli analisti raccolto da Yahoo Finance; potrebbe differire dall’EPS riportato nella tabella dei risultati.
Dividendo di Porsche SE
Rendimento e pagamenti
| Rendimento da dividendo (TTM) | 6,0% |
| Rendimento prospettico (prossimi 12 mesi) | 6,0% |
| Dividendo per azione (TTM) | 1,51 € |
| Dividendo prospettico (prossimi 12 mesi) | 1,51 € |
| Payout (TTM) | 487% |
| Ultimo dividendo | 1,51 €26 giu 2026 |
| Prossima data di stacco del dividendo | n/a |
Dividendo per azione per anno (€)
| Anno | Dividendo per azione |
|---|---|
| 2019 | 2,21 € |
| 2020 | 2,21 € |
| 2021 | 2,21 € |
| 2022 | 2,56 € |
| 2023 | 2,56 € |
| 2024 | 2,56 € |
| 2025 | 1,91 € |
| stima 12m | 1,51 € |
Previsioni su Porsche SE
9 giudizi degli analisti
Consenso: Mantieni · 2 acquisto, 4 mantenere, 3 vendita
Previsione del prezzo a 1 anno
| Target | Prezzo | Potenziale di rialzo |
|---|---|---|
| Massimo | 43,00 € | +71,0% |
| Mediano | 36,50 € | +45,2% |
| Minimo | 25,00 € | −0,6% |
| Data | Chiusura |
|---|---|
| 28 nov 2025 | 37,13 € |
| 30 dic 2025 | 39,92 € |
| 30 gen 2026 | 36,24 € |
| 27 feb 2026 | 36,03 € |
| 31 mar 2026 | 31,06 € |
| 30 apr 2026 | 30,98 € |
| 29 mag 2026 | 32,70 € |
| 30 giu 2026 | 26,96 € |
| 31 lug 2026 | 28,78 € |
| 31 ago 2026 | 28,52 € |
| 30 set 2026 | 25,61 € |
| 30 ott 2026 | 25,60 € |
| 11 nov 2026 | 25,14 € |
Società comparabili a Porsche SE
| Ticker | Società | Capitalizzazione di mercato (€M) | P/E | Prezzo (€) | Variazione giornaliera | Range a 52 settimane |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PAH3.DE | Porsche SE | 7.699 | 83,8x | 25,14 | −0,28% | 24,2441,52 |
| RACE.MI | Ferrari | 66.260 | 39,7x | 378,15 | +1,57% | 269,00390,70 |
| MBG.DE | Mercedes-Benz Group | 39.336 | 7,3x | 41,44 | +0,18% | 38,8962,34 |
| VOW3.DE | Volkswagen Group | 34.419 | 33,3x | 68,66 | +0,26% | 65,92109,15 |
| BMW.DE | BMW | 34.144 | 5,8x | 57,76 | −0,62% | 51,9897,92 |
| STLAM.MI | Stellantis | 11.023 | n/a | 3,80 | −0,93% | 3,5010,49 |
Rischi, catalizzatori e conclusioni
Generato con l'AI · 11 nov 2026, 16:28Rischi
- Un indebolimento della domanda o dei prezzi nel settore automobilistico potrebbe pesare sulla performance degli investimenti sottostanti del gruppo.
- La volatilità degli utili nell'intero portafoglio d'investimenti potrebbe prolungare le perdite e rendere più difficile giustificare la valutazione attuale.
- Un payout ratio del 487% e un free cash flow negativo nel Q3 mettono sotto pressione la copertura del dividendo tramite gli utili.
Catalizzatori
- Una ripresa degli utili degli investimenti automobilistici sottostanti potrebbe migliorare la redditività riportata della holding.
- Una domanda e prezzi più solidi sui mercati automobilistici potrebbero sostenere i risultati del portafoglio di marchi e investimenti.
- Una migliore generazione di cassa potrebbe rafforzare la base per mantenere le distribuzioni e ricostruire la fiducia degli investitori.
Conclusione
Porsche Automobil Holding offre esposizione a un ampio portafoglio di investimenti nel settore automobilistico, ma gli ultimi risultati evidenziano una notevole volatilità degli utili e dei flussi di cassa. Il titolo tratta a un P/E storico elevato rispetto ai concorrenti quotati, mentre il target mediano degli analisti implica un rialzo e il consenso resta Hold. Il dividend yield del 6,0% è significativo, ma il payout ratio del 487% rende la sua copertura un elemento fondamentale da considerare. Nel complesso, il quadro è misto e richiede cautela.
Analisi generata automaticamente dall’IA sulla base dei dati di mercato di Yahoo Finance del 11 nov 2026, 16:28.
Questi contenuti sono forniti esclusivamente a scopo informativo e non costituiscono consulenza finanziaria né una raccomandazione ad acquistare o vendere titoli. I rating e i prezzi obiettivo provengono da analisti terzi. Investire nel mercato azionario comporta il rischio di perdere il capitale.
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