Porsche Automobil Holding SE
Sesión de hoy · actualizado · Fuente: Yahoo Finance
- Apertura
- 25,16 €
- Rango del día
- 25,10 – 25,47 €
- Rango 52 semanas
- 24,24 – 41,52 €
- Volumen
- 162.761
- Capitalización
- 7.699 M€
- PER (12m)
- 83,8x
- BPA (12m)
- 0,30 €
- BPA est. 2026
- 16,57 €
- PER est. 2026
- 1,5x
- Rentabilidad por dividendo
- 6,0%
- Beta
- 0,93
- Payout
- 487%
Resumen del analista
Generado con IA · 11 nov 2026, 16:27Porsche Automobil Holding SE combina inversiones estratégicas y de cartera, con exposición a importantes marcas de automóviles. A 25,14 €, su capitalización bursátil de 7.699 M€ se sitúa muy por debajo de la de sus comparables automovilísticos cotizados. Los resultados recientes han sido volátiles: los ingresos del tercer trimestre de 2026 aumentaron con fuerza interanual, pero la compañía registró pérdidas netas y un flujo de caja libre negativo. La rentabilidad por dividendo es del 6,0%, aunque el payout comunicado apunta a una cobertura de los beneficios limitada.
- 1Los ingresos del tercer trimestre de 2026 fueron de 3.259 M€, un +146,9% interanual, mientras que el beneficio neto fue de −565 M€.
- 2El P/E histórico es de 83,8x, frente a una cotización de 25,14 € por acción.
- 3La rentabilidad por dividendo es del 6,0%, con un payout comunicado del 487%.
Finanzas de Porsche SE
Resultados T3 2026, trimestre cerrado el 30 sept 2026
| Indicador | T3 2026 | Var. 1 año |
|---|---|---|
| Ingresos totales | 3.259 M€ | +146,9% |
| Beneficio neto | −565 M€ | −162,6% |
| Beneficio por acción | −3,69 € | −162,6% |
| Margen neto | −17,3% | −85,7 p.p. |
| Flujo de caja libre | −204 M€ | n/s |
| Deuda / patrimonio | n/d | n/d |
Ingresos y beneficio neto (M€)
| Trimestre | Ingresos totales | Beneficio neto |
|---|---|---|
| T3 2025 | 1.320 M€ | 902 M€ |
| T4 2025 | 957 M€ | 1.411 M€ |
| T1 2026 | −861 M€ | −923 M€ |
| T2 2026 | −1.384 M€ | −1.295 M€ |
| T3 2026 | 3.259 M€ | −565 M€ |
Beneficio por acción (BPA) de Porsche SE
Estimaciones del consenso
| Periodo | BPA est. | Var. 1 año |
|---|---|---|
| Trimestre en cursoT3 2026 · Analistas: 1 | 2,549 €2,55 – 2,55 | n/d |
| Próximo trimestreT4 2026 · Analistas: 1 | 1,463 €1,46 – 1,46 | n/d |
| Ejercicio actual2026 · Analistas: 2 | 16,570 €14,65 – 18,49 | +75,3%9,450 € |
| Próximo ejercicio2027 · Analistas: 3 | 12,915 €7,51 – 20,74 | −22,1%16,570 € |
PER estimado: 1,5x (2026) y 1,9x (2027) al precio actual.
BPA real y estimado (€)
| Trimestre | BPA real | BPA estimado |
|---|---|---|
| T3 2025 | 5,891 € | — |
| T4 2025 | 9,215 € | 2,947 € |
| T1 2026 | −3,014 € | — |
| T2 2026 | −8,457 € | 3,083 € |
| T3 2026 | −3,690 € | — |
| T4 2026 | — | 1,463 € |
| Año | BPA real | BPA estimado |
|---|---|---|
| 2022 | 17,930 € | — |
| 2023 | 16,570 € | — |
| 2024 | −65,360 € | — |
| 2025 | 8,650 € | — |
| 2026 | — | 16,570 € |
| 2027 | — | 12,915 € |
Evolución del BPA
| Trimestre | BPA | Var. interanual |
|---|---|---|
| T4 2026Estimado | 1,463 € | −84,1% |
| T3 2026 | −3,690 € | −162,6% |
| T2 2026 | −8,457 €est. 3,083 € | n/d |
| T1 2026 | −3,014 € | n/d |
| T4 2025 | 9,215 €est. 2,947 € | n/d |
| T3 2025 | 5,891 € | n/d |
| Año | BPA | Var. anual |
|---|---|---|
| 2027Estimado | 12,915 € | −22,1% |
| 2026Estimado | 16,570 € | +91,6% |
| 2025 | 8,650 € | n/s |
| 2024 | −65,360 € | −494,4% |
| 2023 | 16,570 € | −7,6% |
| 2022 | 17,930 € | n/d |
BPA normalizado según el consenso de analistas recogido por Yahoo Finance; puede diferir del BPA contable de la tabla de resultados.
Dividendo de Porsche SE
Rentabilidad y pagos
| Rentabilidad por dividendo (12m) | 6,0% |
| Rentabilidad estimada (próx. 12m) | 6,0% |
| Dividendo por acción (12m) | 1,51 € |
| Dividendo estimado (próx. 12m) | 1,51 € |
| Payout (12m) | 487% |
| Último dividendo | 1,51 €26 jun 2026 |
| Próxima fecha ex-dividendo | n/d |
Dividendo por acción por año (€)
| Año | Dividendo por acción |
|---|---|
| 2019 | 2,21 € |
| 2020 | 2,21 € |
| 2021 | 2,21 € |
| 2022 | 2,56 € |
| 2023 | 2,56 € |
| 2024 | 2,56 € |
| 2025 | 1,91 € |
| est. 12m | 1,51 € |
Previsiones de Porsche SE
9 valoraciones de analistas
Consenso: Mantener · 2 comprar, 4 mantener, 3 vender
Previsión del precio a 1 año
| Objetivo | Precio | Potencial |
|---|---|---|
| Máximo | 43,00 € | +71,0% |
| Mediano | 36,50 € | +45,2% |
| Mínimo | 25,00 € | −0,6% |
| Fecha | Cierre |
|---|---|
| 28 nov 2025 | 37,13 € |
| 30 dic 2025 | 39,92 € |
| 30 ene 2026 | 36,24 € |
| 27 feb 2026 | 36,03 € |
| 31 mar 2026 | 31,06 € |
| 30 abr 2026 | 30,98 € |
| 29 may 2026 | 32,70 € |
| 30 jun 2026 | 26,96 € |
| 31 jul 2026 | 28,78 € |
| 31 ago 2026 | 28,52 € |
| 30 sept 2026 | 25,61 € |
| 30 oct 2026 | 25,60 € |
| 11 nov 2026 | 25,14 € |
Competidores de Porsche SE
| Ticker | Empresa | Capitalización (M€) | PER | Precio (€) | Var. 1 día | Rango 52 semanas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PAH3.DE | Porsche SE | 7.699 | 83,8x | 25,14 | −0,28% | 24,2441,52 |
| RACE.MI | Ferrari | 66.260 | 39,7x | 378,15 | +1,57% | 269,00390,70 |
| MBG.DE | Mercedes-Benz Group | 39.336 | 7,3x | 41,44 | +0,18% | 38,8962,34 |
| VOW3.DE | Volkswagen Group | 34.419 | 33,3x | 68,66 | +0,26% | 65,92109,15 |
| BMW.DE | BMW | 34.144 | 5,8x | 57,76 | −0,62% | 51,9897,92 |
| STLAP.PA | Stellantis | 11.023 | n/d | 3,80 | −1,02% | 3,5110,49 |
Riesgos, catalizadores y conclusión
Generado con IA · 11 nov 2026, 16:27Riesgos
- La debilidad de la demanda o de los precios en el sector automovilístico podría lastrar la evolución de las inversiones subyacentes del grupo.
- La volatilidad de los beneficios en su cartera de inversiones podría prolongar las pérdidas y dificultar la justificación de la valoración actual.
- Un payout del 487% y un flujo de caja libre negativo en el tercer trimestre presionan la cobertura del dividendo con los beneficios.
Catalizadores
- Una recuperación de los beneficios en las inversiones automovilísticas subyacentes podría mejorar la rentabilidad comunicada de la sociedad holding.
- Una mayor demanda y unos precios más sólidos en los mercados automovilísticos podrían respaldar los resultados de su cartera de marcas e inversiones.
- Una mejora de la generación de caja podría reforzar la base para mantener las distribuciones y recuperar la confianza de los inversores.
Conclusión
Porsche Automobil Holding ofrece exposición a una amplia cartera de inversiones automovilísticas, pero los últimos resultados ponen de relieve una considerable volatilidad de los beneficios y del flujo de caja. La acción cotiza con un P/E histórico elevado frente a sus comparables cotizados, mientras que el precio objetivo mediano de los analistas implica potencial alcista y el consenso se mantiene en Mantener. La rentabilidad por dividendo del 6,0% es destacable, pero el payout del 487% convierte su cobertura en un aspecto clave. En conjunto, el panorama es mixto y aconseja prudencia.
Análisis redactado automáticamente con IA a partir de datos de mercado de Yahoo Finance el 11 nov 2026, 16:27.
Este contenido es meramente informativo y no constituye asesoramiento financiero ni una recomendación de compra o venta de valores. Las valoraciones y precios objetivo proceden de analistas de terceros. Invertir en bolsa conlleva riesgo de pérdida del capital.
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