RACE.MI · MIL
FTSE MIB
Euro Stoxx 50
Ferrari N.V.
Beni voluttuari · Costruttori automobilistici
378,15 €
+5,85 € (+1,57%) oggi
Prezzo di chiusura del 11 nov 2026 · Fonte: Yahoo Finance
Consenso di 18 analisti
Acquista
Prezzo obiettivo mediano 400,00 € +5,8%
- Apertura
- 372,00 €
- Escursione giornaliera
- 371,45 – 378,30 €
- Intervallo a 52 settimane
- 269,00 – 390,70 €
- Volumi
- 85.965
- Capitalizzazione di mercato
- 66.260 mln €
- P/E (ultimi 12 mesi)
- 39,7x
- EPS (ultimi 12 mesi)
- 9,53 €
- EPS stimato 2026
- 9,93 €
- P/E stimato 2026
- 38,1x
- Dividend yield
- 1,0%
- Beta
- 0,66
- Payout
- 38%
Sintesi degli analisti
Generato con l'AI · 11 nov 2026, 14:56Ferrari N.V. combina la produzione di auto sportive di lusso con attività post-vendita, finanziarie, di licensing e lifestyle. Nel Q3 2026 i ricavi sono cresciuti del 7,4% su base annua e l’utile netto del 12,7%, con un margine netto del 22,7%. L’EPS trimestrale ha superato il consenso del 2,7%, mentre le stime degli analisti indicano un’ulteriore crescita annua dell’EPS nel 2026 e nel 2027. Il titolo tratta a 39,7x gli utili passati, con un premio rispetto ai concorrenti quotati del segmento generalista; il target mediano implica un rialzo del 5,8%.
- 1Nel Q3 2026 i ricavi sono aumentati del 7,4% a 1.896 mln €, mentre l’utile netto è salito del 12,7% a 430 mln €.
- 2L’EPS del Q3, pari a 2,44 €, ha superato il consenso del 2,7%; il margine netto ha raggiunto il 22,7%.
- 3Gli analisti stimano un rialzo mediano del target del 5,8%, a fronte di un P/E corrente di 39,7x.
Dati finanziari di Ferrari
Risultati T3 2026, trimestre chiuso il 30 set 2026
| Parametro | T3 2026 | Variazione su un anno |
|---|---|---|
| Ricavi totali | 1.896 mln € | +7,4% |
| Utile netto | 430 mln € | +12,7% |
| Utile per azione | 2,44 € | +12,1% |
| Margine netto | 22,7% | +1,1 p.p. |
| Flusso di cassa libero | 511 mln € | +42,8% |
| Debito / patrimonio netto | 0,80 | +4,9% |
Ricavi e utile netto (€M)
Ricavi totaliUtile netto
| Trimestre | Ricavi totali | Utile netto |
|---|---|---|
| T3 2025 | 1.766 mln € | 381 mln € |
| T4 2025 | 1.801 mln € | 380 mln € |
| T1 2026 | 1.848 mln € | 413 mln € |
| T2 2026 | 1.938 mln € | 462 mln € |
| T3 2026 | 1.896 mln € | 430 mln € |
Utile per azione (EPS) di Ferrari
Stime di consenso
| Periodo | Stima EPS | Variazione a 1 anno |
|---|---|---|
| Trimestre correnteT4 2026 · Analisti: 3 | 2,520 €2,49 – 2,56 | +17,8%2,140 € |
| Trimestre successivoT1 2027 · Analisti: 1 | 2,300 €2,30 – 2,30 | −1,3%2,330 € |
| Anno corrente2026 · Analisti: 18 | 9,931 €9,70 – 10,46 | +10,8%8,960 € |
| Anno successivo2027 · Analisti: 16 | 11,139 €10,36 – 12,13 | +12,1%9,937 € |
P/E prospettico: 38,1x (2026) e 33,9x (2027) al prezzo attuale.
EPS effettivo e stimato (€)
EPS effettivoEPS stimato
| Trimestre | EPS effettivo | EPS stimato |
|---|---|---|
| T3 2025 | 2,176 € | — |
| T4 2025 | 2,140 € | 2,068 € |
| T1 2026 | 2,330 € | 2,345 € |
| T2 2026 | 2,620 € | 2,517 € |
| T3 2026 | 2,440 € | 2,376 € |
| T4 2026 | — | 2,520 € |
| T1 2027 | — | 2,300 € |
| Anno | EPS effettivo | EPS stimato |
|---|---|---|
| 2022 | 5,090 € | — |
| 2023 | 6,900 € | — |
| 2024 | 8,460 € | — |
| 2025 | 8,960 € | — |
| 2026 | — | 9,931 € |
| 2027 | — | 11,139 € |
Trend dell’EPS
| Trimestre | EPS | Variazione su base annua |
|---|---|---|
| T1 2027Stimato | 2,300 € | −1,3% |
| T4 2026Stimato | 2,520 € | +17,8% |
| T3 2026 | 2,440 €stima 2,376 € · sorprese +2,7% | +12,1% |
| T2 2026 | 2,620 €stima 2,517 € · sorprese +4,1% | n/a |
| T1 2026 | 2,330 €stima 2,345 € · sorprese −0,6% | n/a |
| T4 2025 | 2,140 €stima 2,068 € · sorprese +3,5% | n/a |
| T3 2025 | 2,176 € | n/a |
| Anno | EPS | Variazione annuale |
|---|---|---|
| 2027Stimato | 11,139 € | +12,2% |
| 2026Stimato | 9,931 € | +10,8% |
| 2025 | 8,960 € | +5,9% |
| 2024 | 8,460 € | +22,6% |
| 2023 | 6,900 € | +35,6% |
| 2022 | 5,090 € | n/a |
EPS normalizzato secondo il consenso degli analisti raccolto da Yahoo Finance; potrebbe differire dall’EPS riportato nella tabella dei risultati.
Dividendo di Ferrari
Rendimento e pagamenti
| Rendimento da dividendo (TTM) | 1,0% |
| Rendimento prospettico (prossimi 12 mesi) | 1,0% |
| Dividendo per azione (TTM) | 3,62 € |
| Dividendo prospettico (prossimi 12 mesi) | 3,62 € |
| Payout (TTM) | 38% |
| Ultimo dividendo | 3,62 €20 apr 2026 |
| Prossima data di stacco del dividendo | n/a |
Dividendo per azione per anno (€)
PagatoStimato
| Anno | Dividendo per azione |
|---|---|
| 2019 | 1,03 € |
| 2020 | 1,13 € |
| 2021 | 0,867 € |
| 2022 | 1,36 € |
| 2023 | 1,81 € |
| 2024 | 2,44 € |
| 2025 | 2,99 € |
| stima 12m | 3,62 € |
Previsioni su Ferrari
18 giudizi degli analisti
Consenso: Acquista · 13 acquisto, 5 mantenere, 0 vendita
Previsione del prezzo a 1 anno
Prezzo dell’azione
Target di prezzo (massimo, mediano, minimo)
| Target | Prezzo | Potenziale di rialzo |
|---|---|---|
| Massimo | 435,00 € | +15,0% |
| Mediano | 400,00 € | +5,8% |
| Minimo | 330,00 € | −12,7% |
| Data | Chiusura |
|---|---|
| 28 nov 2025 | 337,80 € |
| 30 dic 2025 | 318,70 € |
| 30 gen 2026 | 280,80 € |
| 27 feb 2026 | 321,40 € |
| 31 mar 2026 | 289,00 € |
| 30 apr 2026 | 293,35 € |
| 29 mag 2026 | 295,20 € |
| 30 giu 2026 | 324,35 € |
| 31 lug 2026 | 340,10 € |
| 31 ago 2026 | 364,50 € |
| 30 set 2026 | 346,40 € |
| 30 ott 2026 | 355,10 € |
| 11 nov 2026 | 378,15 € |
Società comparabili a Ferrari
| Ticker | Società | Capitalizzazione di mercato (€M) | P/E | Prezzo (€) | Variazione giornaliera | Range a 52 settimane |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RACE.MI | Ferrari | 66.260 | 39,7x | 378,15 | +1,57% | 269,00390,70 |
| MBG.DE | Mercedes-Benz Group | 39.336 | 7,3x | 41,44 | +0,18% | 38,8962,34 |
| VOW3.DE | Volkswagen Group | 34.419 | 33,3x | 68,66 | +0,26% | 65,92109,15 |
| BMW.DE | BMW | 34.144 | 5,8x | 57,76 | −0,62% | 51,9897,92 |
| STLAP.PA | Stellantis | 11.023 | n/a | 3,80 | −1,02% | 3,5110,49 |
| STLAM.MI | Stellantis | 11.023 | n/a | 3,80 | −0,93% | 3,5010,49 |
Rischi, catalizzatori e conclusioni
Generato con l'AI · 11 nov 2026, 14:56Rischi
- Un indebolimento del mercato delle auto di lusso potrebbe rallentare la domanda e mettere sotto pressione la crescita dei ricavi e i margini.
- Il P/E storico di 39,7x rende il titolo vulnerabile a una contrazione dei multipli qualora la crescita degli utili deludesse le attese.
- Il rapporto debito/patrimonio netto è aumentato del 4,9% su base annua; un ulteriore deterioramento della situazione patrimoniale potrebbe ridurre la flessibilità finanziaria.
Catalizzatori
- Il conseguimento della crescita dell’EPS prevista dal consenso per il 2026 e il 2027 potrebbe sostenere la valutazione a premio.
- Un’ulteriore espansione dei margini potrebbe rafforzare la crescita degli utili oltre quella dei ricavi.
- La crescita delle attività post-vendita, di licensing e dei servizi finanziari potrebbe ampliare il contributo al di là delle vendite di automobili.
Conclusione
Ferrari ha registrato una solida crescita nel Q3, un’espansione dei margini e un free cash flow più robusto, mentre i risultati recenti dell’EPS hanno per lo più superato il consenso. Le stime degli analisti indicano un’ulteriore crescita annua degli utili e il dividendo è aumentato nel lungo periodo. Tuttavia, il P/E storico di 39,7x è elevato rispetto ai concorrenti automobilistici quotati e il target mediano offre un rialzo di appena il 5,8%. Le prospettive operative sono positive, ma la valutazione lascia poco spazio a eventuali difficoltà nell’esecuzione.
Analisi generata automaticamente dall’IA sulla base dei dati di mercato di Yahoo Finance del 11 nov 2026, 14:56.
Questi contenuti sono forniti esclusivamente a scopo informativo e non costituiscono consulenza finanziaria né una raccomandazione ad acquistare o vendere titoli. I rating e i prezzi obiettivo provengono da analisti terzi. Investire nel mercato azionario comporta il rischio di perdere il capitale.
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