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Ferrari N.V.
Zyklische Konsumgüter · Automobilhersteller
378,15 €
+5,85 € (+1,57 %) heute
Heutige Sitzung · aktualisiert · Quelle: Yahoo Finance
Konsens von 18 Analysten
Kaufen
Medianes Kursziel 400,00 € +5,8 %
- Eröffnung
- 372,00 €
- Tages-Spanne
- 371,45 – 378,30 €
- 52-Wochen-Spanne
- 269,00 – 390,70 €
- Handelsvolumen
- 85.965
- Marktkapitalisierung
- 66.260 Mio. €
- KGV (TTM)
- 39,7x
- EPS (TTM)
- 9,53 €
- Geschätztes EPS 2026
- 9,93 €
- Geschätztes KGV 2026
- 38,1x
- Dividendenrendite
- 1,0 %
- Beta
- 0,66
- Ausschüttungsquote
- 38 %
Zusammenfassung der Analysten
Mit KI erstellt · 11. Nov. 2026, 14:55Ferrari N.V. verbindet die Produktion von Luxus-Sportwagen mit dem After-Sales-Geschäft sowie Finanzierungs-, Lizenz- und Lifestyle-Aktivitäten. Der Umsatz im Q3 2026 stieg im Jahresvergleich um 7,4% und der Nettogewinn um 12,7%, bei einer 22,7% Nettomarge. Der Quartals-EPS übertraf den Konsens um 2,7%, während Analystenschätzungen für 2026 und 2027 auf ein weiteres jährliches EPS-Wachstum hindeuten. Die Aktie wird mit dem 39,7-Fachen des nachlaufenden Gewinns gehandelt – einem Aufschlag gegenüber börsennotierten Massenmarkt-Wettbewerbern. Das Median-Kursziel impliziert ein Aufwärtspotenzial von 5,8%.
- 1Der Umsatz im Q3 2026 stieg um 7,4% auf 1.896 Mio. €, während der Nettogewinn um 12,7% auf 430 Mio. € zulegte.
- 2Der EPS im Q3 von 2,44 € übertraf den Konsens um 2,7%; die Nettomarge erreichte 22,7%.
- 3Analysten sehen ein Aufwärtspotenzial von 5,8% beim Median-Kursziel, bei einem aktuellen KGV von 39,7x.
Finanzkennzahlen von Ferrari
Ergebnisse für Q3 2026, Quartal beendet am 30. Sept. 2026
| Kennzahl | Q3 2026 | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| Gesamtumsatz | 1.896 Mio. € | +7,4 % |
| Nettogewinn | 430 Mio. € | +12,7 % |
| Gewinn je Aktie | 2,44 € | +12,1 % |
| Nettomarge | 22,7 % | +1,1 p.p. |
| Freier Cashflow | 511 Mio. € | +42,8 % |
| Fremdkapital / Eigenkapital | 0,80 | +4,9 % |
Umsatz und Nettogewinn (€M)
GesamtumsatzNettogewinn
| Quartal | Gesamtumsatz | Nettogewinn |
|---|---|---|
| Q3 2025 | 1.766 Mio. € | 381 Mio. € |
| Q4 2025 | 1.801 Mio. € | 380 Mio. € |
| Q1 2026 | 1.848 Mio. € | 413 Mio. € |
| Q2 2026 | 1.938 Mio. € | 462 Mio. € |
| Q3 2026 | 1.896 Mio. € | 430 Mio. € |
Gewinn je Aktie (EPS) von Ferrari
Konsensschätzungen
| Zeitraum | EPS-Schätzung | Veränderung in 1 Jahr |
|---|---|---|
| Aktuelles QuartalQ4 2026 · Analysten: 3 | 2,520 €2,49 – 2,56 | +17,8 %2,140 € |
| Nächstes QuartalQ1 2027 · Analysten: 1 | 2,300 €2,30 – 2,30 | −1,3 %2,330 € |
| Aktuelles Jahr2026 · Analysten: 18 | 9,931 €9,70 – 10,46 | +10,8 %8,960 € |
| Nächstes Jahr2027 · Analysten: 16 | 11,139 €10,36 – 12,13 | +12,1 %9,937 € |
Forward-KGV: 38,1x (2026) und 33,9x (2027) beim aktuellen Kurs.
Tatsächliches und geschätztes EPS (€)
Tatsächliches EPSGeschätztes EPS
| Quartal | Tatsächliches EPS | Geschätztes EPS |
|---|---|---|
| Q3 2025 | 2,176 € | — |
| Q4 2025 | 2,140 € | 2,068 € |
| Q1 2026 | 2,330 € | 2,345 € |
| Q2 2026 | 2,620 € | 2,517 € |
| Q3 2026 | 2,440 € | 2,376 € |
| Q4 2026 | — | 2,520 € |
| Q1 2027 | — | 2,300 € |
| Jahr | Tatsächliches EPS | Geschätztes EPS |
|---|---|---|
| 2022 | 5,090 € | — |
| 2023 | 6,900 € | — |
| 2024 | 8,460 € | — |
| 2025 | 8,960 € | — |
| 2026 | — | 9,931 € |
| 2027 | — | 11,139 € |
EPS-Trend
| Quartal | EPS | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| Q1 2027Geschätzt | 2,300 € | −1,3 % |
| Q4 2026Geschätzt | 2,520 € | +17,8 % |
| Q3 2026 | 2,440 €Schätzung 2,376 € · überraschung +2,7 % | +12,1 % |
| Q2 2026 | 2,620 €Schätzung 2,517 € · überraschung +4,1 % | n/a |
| Q1 2026 | 2,330 €Schätzung 2,345 € · überraschung −0,6 % | n/a |
| Q4 2025 | 2,140 €Schätzung 2,068 € · überraschung +3,5 % | n/a |
| Q3 2025 | 2,176 € | n/a |
| Jahr | EPS | Jährliche Veränderung |
|---|---|---|
| 2027Geschätzt | 11,139 € | +12,2 % |
| 2026Geschätzt | 9,931 € | +10,8 % |
| 2025 | 8,960 € | +5,9 % |
| 2024 | 8,460 € | +22,6 % |
| 2023 | 6,900 € | +35,6 % |
| 2022 | 5,090 € | n/a |
Normalisiertes EPS gemäß dem von Yahoo Finance erhobenen Analystenkonsens; es kann vom ausgewiesenen EPS in der Ergebnistabelle abweichen.
Dividende von Ferrari
Rendite und Zahlungen
| Dividendenrendite (TTM) | 1,0 % |
| Forward-Rendite (nächste 12 Monate) | 1,0 % |
| Dividende je Aktie (TTM) | 3,62 € |
| Forward-Dividende (nächste 12 Monate) | 3,62 € |
| Ausschüttungsquote (TTM) | 38 % |
| Letzte Dividende | 3,62 €20. Apr. 2026 |
| Nächster Ex-Dividenden-Tag | n/a |
Dividende je Aktie nach Jahr (€)
AusgezahltGeschätzt
| Jahr | Dividende je Aktie |
|---|---|
| 2019 | 1,03 € |
| 2020 | 1,13 € |
| 2021 | 0,867 € |
| 2022 | 1,36 € |
| 2023 | 1,81 € |
| 2024 | 2,44 € |
| 2025 | 2,99 € |
| Schätzung 12m | 3,62 € |
Prognosen für Ferrari
18 Analystenbewertungen
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Kursprognose für 1 Jahr
Aktienkurs
Kursziel (hoch, Median, niedrig)
| Ziel | Kurs | Aufwärtspotenzial |
|---|---|---|
| Hoch | 435,00 € | +15,0 % |
| Median | 400,00 € | +5,8 % |
| Niedrig | 330,00 € | −12,7 % |
| Datum | Schlusskurs |
|---|---|
| 28. Nov. 2025 | 337,80 € |
| 30. Dez. 2025 | 318,70 € |
| 30. Jan. 2026 | 280,80 € |
| 27. Feb. 2026 | 321,40 € |
| 31. März 2026 | 289,00 € |
| 30. Apr. 2026 | 293,35 € |
| 29. Mai 2026 | 295,20 € |
| 30. Juni 2026 | 324,35 € |
| 31. Juli 2026 | 340,10 € |
| 31. Aug. 2026 | 364,50 € |
| 30. Sept. 2026 | 346,40 € |
| 30. Okt. 2026 | 355,10 € |
| 11. Nov. 2026 | 378,15 € |
Vergleichsunternehmen von Ferrari
| Ticker | Unternehmen | Marktkapitalisierung (€ Mio.) | P/E | Kurs (€) | Tagesveränderung | 52-Wochen-Spanne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RACE.MI | Ferrari | 66.260 | 39,7x | 378,15 | +1,57 % | 269,00390,70 |
| MBG.DE | Mercedes-Benz Group | 39.336 | 7,3x | 41,44 | +0,18 % | 38,8962,34 |
| VOW3.DE | Volkswagen Group | 34.419 | 33,3x | 68,66 | +0,26 % | 65,92109,15 |
| BMW.DE | BMW | 34.144 | 5,8x | 57,76 | −0,62 % | 51,9897,92 |
| STLAP.PA | Stellantis | 11.023 | n/a | 3,80 | −1,02 % | 3,5110,49 |
| STLAM.MI | Stellantis | 11.023 | n/a | 3,80 | −0,93 % | 3,5010,49 |
Risiken, Katalysatoren und Fazit
Mit KI erstellt · 11. Nov. 2026, 14:55Risiken
- Ein schwächer werdender Luxusautomarkt könnte die Nachfrage bremsen und das Umsatzwachstum sowie die Margen unter Druck setzen.
- Das nachlaufende KGV von 39,7x macht die Aktie anfällig für eine Bewertungsanpassung, falls das Gewinnwachstum enttäuscht.
- Das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital stieg im Jahresvergleich um 4,9%; eine weitere Verschlechterung der Bilanz könnte die finanzielle Flexibilität verringern.
Katalysatoren
- Die Erfüllung der Konsensschätzungen für das EPS-Wachstum 2026 und 2027 könnte die Premiumbewertung stützen.
- Eine weitere Margenausweitung könnte das Gewinnwachstum über die Umsatzentwicklung hinaus stärken.
- Wachstum im After-Sales-Geschäft, bei Lizenzen und Finanzdienstleistungen könnte die Beiträge über den Autoverkauf hinaus verbreitern.
Fazit
Ferrari erzielte im Q3 ein solides Wachstum, eine höhere Marge und einen stärkeren freien Cashflow, während die jüngsten EPS-Ergebnisse die Konsensschätzungen meist übertrafen. Analystenschätzungen deuten auf ein weiteres jährliches Gewinnwachstum hin, und die Dividende ist langfristig gestiegen. Das nachlaufende KGV von 39,7x ist im Vergleich zu börsennotierten Automobilherstellern jedoch anspruchsvoll, und das Median-Kursziel bietet lediglich ein Aufwärtspotenzial von 5,8%. Die operative Entwicklung ist positiv, doch die Bewertung lässt nur wenig Spielraum für Rückschläge bei der Umsetzung.
Analyse automatisch von der KI auf Grundlage von Marktdaten von Yahoo Finance am 11. Nov. 2026, 14:55 verfasst.
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