Stellantis ist noch kein überzeugender Turnaround, doch der Pessimismus scheint ausgeprägt: Die Aktie hat in den vergangenen 12 Monaten 60,6 % verloren und notiert nur 2,5 % über dem Tief von 3,50 €. Der Umsatz im dritten Quartal stieg um 1,1 % auf 37.611 Mio. €, während der Nettoverlust von 470 Mio. € und der freie Cashflow von −5.686 Mio. € zeigen, warum Anleger weiterhin vorsichtig sind. Bei einem Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital von 0,91 bleibt kaum Raum für Selbstzufriedenheit. Dennoch erwartet der Konsens, dass sich der Gewinn je Aktie von −7,750 € im Jahr 2025 auf 0,529 € 2026 und 0,952 € 2027 erholt. Daraus ergibt sich ein erwartetes KGV von 3,8. 76 % der Analysten stufen die Aktie mit „Halten“ ein, und das mittlere Kursziel liegt bei 4,90 € – die Erwartungen sind also gedämpft. Ich werde eine kleine Anfangsposition kaufen, gehe aber nicht davon aus, dass die Erholung bereits gesichert ist.
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So wurde dieses Unternehmen ausgewählt
- Gesucht: alle Märkte · Zyklische Konsumgüter · EUR · KGV ≤ 10 · größter Abstand zum 52-Wochen-Hoch zuerst
Ich suche nach stark gefallenen, niedrig bewerteten zyklischen Konsumwerten aus dem Euroraum mit gedämpften Konsenserwartungen – dort könnte der Pessimismus eine antizyklische Chance geschaffen haben.
- 13 Treffer
- Verglichen: BMW.DE, MBG.DE, STLAM.MI
Diese Aktien weisen starke Kursverluste und niedrige Bewertungen oder hohe Renditen auf. Der extreme Rückgang bei Stellantis macht die Aktie zu einem besonders interessanten antizyklischen Fall, den es genauer zu untersuchen gilt.
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Stellantis ist am stärksten unter Druck geraten und notiert trotz eines prognostizierten Gewinnanstiegs je Aktie um 80 % und eines Umsatzwachstums im vergangenen Quartal 65 % unter dem 52-Wochen-Hoch. Dass Angaben zu KGV und Rendite fehlen, erhöht das Risiko. Das Ausmaß des Pessimismus macht Stellantis jedoch zum aussichtsreichsten antizyklischen Kandidaten unter den weniger stark abgewerteten Wettbewerbern.