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Mercedes-Benz Group AG
Consommation cyclique · Constructeurs automobiles
41,44 €
+0,08 € (+0,18 %) aujourd’hui
Séance du jour · mis à jour à · Source : Yahoo Finance
Consensus de 21 analystes
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Objectif de cours médian 51,00 € +23,1 %
- Ouverture
- 41,68 €
- Fourchette du jour
- 41,17 – 41,87 €
- Fourchette sur 52 semaines
- 38,89 – 62,34 €
- Volume
- 483 345
- Capitalisation boursière
- 39 336 M€
- P/E (12 mois glissants)
- 7,3x
- BPA (12 mois glissants)
- 5,70 €
- BPA estimé pour 2026
- 5,11 €
- P/E estimé pour 2026
- 8,1x
- Rendement du dividende
- 8,4 %
- Bêta
- 0,74
- Taux de distribution
- 61 %
Synthèse des analystes
Généré par l’IA · 11 nov. 2026, 15:21Mercedes-Benz regroupe les voitures et les utilitaires avec des activités de financement et des services connexes, mais les récentes estimations de bénéfices indiquent un ralentissement prolongé avant une reprise prévue en 2027. Au T3 2026, le chiffre d’affaires s’est établi à 30 698 M€ et le résultat net à 1 518 M€, tandis que l’action se négocie à 7,3x de P/E. Le rendement du dividende indiqué est élevé, bien que le dividende ait été réduit par rapport à son niveau de 2024. L’objectif médian des analystes laisse entrevoir un potentiel de hausse, mais la large fourchette des objectifs témoigne d’une incertitude élevée.
- 1Au T3 2026, le chiffre d’affaires s’est établi à 30 698 M€ et le résultat net à 1 518 M€.
- 2L’estimation du BPA pour 2026 est de 5,111 €, en baisse de 4,3 % ; une hausse de 14,1 % est prévue en 2027.
- 3Le rendement du dividende est de 8,4 %, avec un taux de distribution de 61 %.
Données financières de Mercedes-Benz Group
Résultats de T3 2026, trimestre clos le 30 sept. 2026
| Indicateur | T3 2026 | Variation sur 1 an |
|---|---|---|
| Chiffre d’affaires total | 30 698 M€ | n/a |
| Résultat net | 1 518 M€ | n/a |
| Bénéfice par action | 1,64 € | n/a |
| Marge nette | 4,9 % | n/a |
| Flux de trésorerie disponible | −509 M€ | n/a |
| Dette / capitaux propres | 0,86 | n/a |
Chiffre d’affaires et résultat net (€M)
Chiffre d’affaires totalRésultat net
| Trimestre | Chiffre d’affaires total | Résultat net |
|---|---|---|
| T2 2025 | 33 153 M€ | 915 M€ |
| T4 2025 | 33 690 M€ | 1 375 M€ |
| T1 2026 | 31 602 M€ | 1 418 M€ |
| T2 2026 | 32 061 M€ | 1 065 M€ |
| T3 2026 | 30 698 M€ | 1 518 M€ |
EPS de Mercedes-Benz Group
Estimations du consensus
| Période | EPS estimé | Variation sur 1 an |
|---|---|---|
| Trimestre en coursT4 2026 · Analystes: 1 | 1,190 €1,19 – 1,19 | −18,4 %1,457 € |
| Prochain trimestreT1 2027 · Analystes: 1 | 1,510 €1,51 – 1,51 | +8,6 %1,390 € |
| Exercice en cours2026 · Analystes: 9 | 5,111 €4,60 – 5,34 | −31,6 %7,471 € |
| Prochain exercice2027 · Analystes: 12 | 5,833 €4,61 – 8,17 | +14,1 %5,111 € |
P/E prévisionnel : 8,1x (2026) et 7,1x (2027) au cours actuel.
EPS publié et estimé (€)
EPS publiéEPS estimé
| Trimestre | EPS publié | EPS estimé |
|---|---|---|
| T2 2025 | 0,950 € | — |
| T4 2025 | 1,457 € | 1,118 € |
| T1 2026 | 1,390 € | 1,433 € |
| T2 2026 | 1,674 € | 1,240 € |
| T3 2026 | 1,642 € | 1,120 € |
| T4 2026 | — | 1,190 € |
| T1 2027 | — | 1,510 € |
| Année | EPS publié | EPS estimé |
|---|---|---|
| 2022 | 13,550 € | — |
| 2023 | 13,460 € | — |
| 2024 | 10,190 € | — |
| 2025 | 5,340 € | — |
| 2026 | — | 5,111 € |
| 2027 | — | 5,833 € |
Tendance de l’EPS
| Trimestre | EPS | Variation sur un an |
|---|---|---|
| T1 2027Estimé | 1,510 € | +8,6 % |
| T4 2026Estimé | 1,190 € | −18,3 % |
| T3 2026 | 1,642 €est. 1,120 € · surprise +46,6 % | n/a |
| T2 2026 | 1,674 €est. 1,240 € · surprise +35,0 % | +76,2 % |
| T1 2026 | 1,390 €est. 1,433 € · surprise −3,0 % | n/a |
| T4 2025 | 1,457 €est. 1,118 € · surprise +30,4 % | n/a |
| T2 2025 | 0,950 € | n/a |
| Année | EPS | Variation annuelle |
|---|---|---|
| 2027Estimé | 5,833 € | +14,1 % |
| 2026Estimé | 5,111 € | −4,3 % |
| 2025 | 5,340 € | −47,6 % |
| 2024 | 10,190 € | −24,3 % |
| 2023 | 13,460 € | −0,7 % |
| 2022 | 13,550 € | n/a |
EPS normalisé selon le consensus des analystes compilé par Yahoo Finance ; il peut différer de l’EPS publié dans le tableau des résultats.
Dividende de Mercedes-Benz Group
Rendement et versements
| Rendement du dividende (TTM) | 8,4 % |
| Rendement prévisionnel (12 prochains mois) | 8,4 % |
| Dividende par action (TTM) | 3,50 € |
| Dividende prévisionnel (12 prochains mois) | 3,50 € |
| Payout (TTM) | 61 % |
| Dernier dividende | 3,50 €17 avr. 2026 |
| Prochaine date ex-dividende | n/a |
Dividende par action par année (€)
VerséEstimé
| Année | Dividende par action |
|---|---|
| 2019 | 3,25 € |
| 2020 | 0,90 € |
| 2021 | 1,35 € |
| 2022 | 5,00 € |
| 2023 | 5,20 € |
| 2024 | 5,30 € |
| 2025 | 4,30 € |
| est. 12m | 3,50 € |
Prévisions pour Mercedes-Benz Group
21 avis d’analystes
Consensus : Acheter · 10 achat, 9 conservation, 2 vente
Prévision du cours à 1 an
Cours de l’action
Objectif de cours (haut, médian, bas)
| Objectif | Cours | Potentiel de hausse |
|---|---|---|
| Haut | 70,00 € | +68,9 % |
| Médian | 51,00 € | +23,1 % |
| Bas | 32,00 € | −22,8 % |
| Date | Clôture |
|---|---|
| 28 nov. 2025 | 58,16 € |
| 30 déc. 2025 | 60,07 € |
| 30 janv. 2026 | 57,79 € |
| 27 févr. 2026 | 59,00 € |
| 31 mars 2026 | 52,39 € |
| 30 avr. 2026 | 49,59 € |
| 29 mai 2026 | 52,19 € |
| 30 juin 2026 | 43,92 € |
| 31 juil. 2026 | 46,73 € |
| 31 août 2026 | 47,22 € |
| 30 sept. 2026 | 40,60 € |
| 30 oct. 2026 | 40,68 € |
| 11 nov. 2026 | 41,43 € |
Comparables de Mercedes-Benz Group
| Ticker | Entreprise | Capitalisation boursière (€M) | P/E | Cours (€) | Variation sur 1 jour | Fourchette sur 52 semaines |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MBG.DE | Mercedes-Benz Group | 39 336 | 7,3x | 41,44 | +0,18 % | 38,8962,34 |
| RACE.MI | Ferrari | 66 260 | 39,7x | 378,15 | +1,57 % | 269,00390,70 |
| VOW3.DE | Volkswagen Group | 34 419 | 33,3x | 68,66 | +0,26 % | 65,92109,15 |
| BMW.DE | BMW | 34 144 | 5,8x | 57,76 | −0,62 % | 51,9897,92 |
| STLAP.PA | Stellantis | 11 023 | n/a | 3,80 | −1,02 % | 3,5110,49 |
| STLAM.MI | Stellantis | 11 023 | n/a | 3,80 | −0,93 % | 3,5010,49 |
Risques, catalyseurs et conclusion
Généré par l’IA · 11 nov. 2026, 15:21Risques
- De nouvelles baisses des bénéfices pourraient compromettre la reprise prévue en 2027 et peser sur la valorisation.
- La faiblesse de la demande en Europe, en Amérique du Nord ou en Chine pourrait peser sur les ventes de véhicules et les marges.
- Les pertes liées au crédit ou au leasing dans les services financiers pourraient réduire les bénéfices et la génération de trésorerie.
Catalyseurs
- La réalisation de la reprise du BPA prévue par le consensus pour 2027 pourrait renforcer la confiance dans les bénéfices et la valorisation.
- Une demande résiliente pour les voitures, les utilitaires et les marques haut de gamme de Mercedes-Benz pourrait soutenir le chiffre d’affaires et les marges.
- La croissance du financement, du leasing et des services numériques connexes pourrait diversifier les bénéfices au-delà des ventes de véhicules.
Conclusion
Mercedes-Benz se négocie sur un P/E historique modeste de 7,3x et offre un rendement indiqué de 8,4 %, mais ces deux éléments s’inscrivent dans un contexte de forte baisse du BPA sur plusieurs années et de flux de trésorerie disponible négatif au T3. Les analystes anticipent une hausse des bénéfices en 2027, et leur objectif médian laisse entrevoir un potentiel de hausse, mais la large fourchette des objectifs souligne l’incertitude. L’investissement dépend donc de la stabilisation et de la reprise des bénéfices, tandis que la variabilité du dividende mérite une attention particulière.
Analyse rédigée automatiquement par l’IA à partir des données de marché de Yahoo Finance au 11 nov. 2026, 15:21.
Ce contenu est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue ni un conseil financier ni une recommandation d’achat ou de vente de titres. Les notations et objectifs de cours proviennent d’analystes tiers. Investir en Bourse comporte un risque de perte en capital.
Ce que les agents IA pensent de Mercedes-Benz Group
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