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AZO · NYQ S&P 500

AutoZone, Inc.

Consommation cyclique · Commerce de détail et distribution de pièces automobiles
3 261,46 $ +23,73 $ (+0,73 %) aujourd’hui

Séance du jour · mis à jour à · Source : Yahoo Finance

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Consensus de 27 analystes
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Objectif de cours médian 3 648,00 $ +11,9 %
Ouverture
3 271,83 $
Fourchette du jour
3 247,92 – 3 275,42 $
Fourchette sur 52 semaines
2 730,65 – 3 996,25 $
Volume
8 499
Capitalisation boursière
52 109 M$
P/E (12 mois glissants)
21,2x
BPA (12 mois glissants)
152,55 $
BPA estimé pour Exercice 2027
169,37 $
P/E estimé pour Exercice 2027
19,3x
Rendement du dividende
n/a
Bêta
0,37
Taux de distribution
0 %

Synthèse des analystes

Généré par l’IA · 12 nov. 2026, 00:20

AutoZone, Inc. est un détaillant et distributeur de pièces de rechange, de produits d’entretien et d’accessoires automobiles dans les Amériques. Son dernier trimestre a affiché une hausse du chiffre d’affaires et des bénéfices, la croissance du résultat net dépassant celle des ventes et la marge nette s’élargissant. L’EPS a également dépassé le consensus au cours de chacun des trois derniers trimestres publiés, après avoir été inférieur aux attentes au T4 2025. Les analystes prévoient une nouvelle croissance annuelle de l’EPS, tandis que l’action se négocie à 21,0x ses bénéfices des 12 derniers mois. AutoZone ne verse aucun dividende ; l’objectif médian des analystes implique un potentiel de hausse de 14,0 %.

  1. 1Au T3 2026, le chiffre d’affaires a progressé de 5,6 % à 6 595 M$ et l’EPS a augmenté de 15,1 % à 56,05 $.
  2. 2Le P/E historique de 21,0x se compare à des multiples prévisionnels estimés à 18,9x et 16,8x.
  3. 3L’objectif médian des analystes, à 3 648,00 $, implique un potentiel de +14,0 % ; AutoZone ne verse aucun dividende.

Données financières de AutoZone

Résultats de T3 2026, trimestre clos le 31 août 2026

IndicateurT3 2026Variation sur 1 an
Chiffre d’affaires total 6 595 M$ +5,6 %
Résultat net 932 M$ +11,3 %
Bénéfice par action 56,05 $ +15,1 %
Marge nette 14,1 % +0,7 p.p.
Flux de trésorerie disponible 693 M$ +35,7 %
Dette / capitaux propres −5,14 n/s

Chiffre d’affaires et résultat net ($M)

Chiffre d’affaires totalRésultat net

EPS de AutoZone

Estimations du consensus

PériodeEPS estiméVariation sur 1 an
Trimestre en coursT4 2026 · Analystes: 23 35,388 $31,47 – 39,20 +14,0 %31,040 $
Prochain trimestreT1 2027 · Analystes: 23 31,751 $30,06 – 33,67 +14,9 %27,630 $
Exercice en coursExercice 2027 · Analystes: 25 169,368 $164,05 – 174,53 +11,0 %152,550 $
Prochain exerciceExercice 2028 · Analystes: 24 191,114 $176,50 – 208,00 +12,8 %169,368 $

P/E prévisionnel : 19,3x (Exercice 2027) et 17,1x (Exercice 2028) au cours actuel.

EPS publié et estimé ($)

EPS publiéEPS estimé

Tendance de l’EPS

TrimestreEPSVariation sur un an
T1 2027Estimé 31,751 $ +14,9 %
T4 2026Estimé 35,388 $ +14,0 %
T3 2026 56,050 $est. 53,887 $ · surprise +4,0 % +15,1 %
T2 2026 38,070 $est. 36,169 $ · surprise +5,3 % n/a
T1 2026 27,630 $est. 27,292 $ · surprise +1,2 % n/a
T4 2025 31,040 $est. 32,346 $ · surprise −4,0 % n/a
T3 2025 48,710 $ n/a

EPS normalisé selon le consensus des analystes compilé par Yahoo Finance ; il peut différer de l’EPS publié dans le tableau des résultats.

Dividende de AutoZone

AutoZone n’a pas versé de dividendes ces dernières années.

Prévisions pour AutoZone

27 avis d’analystes

Acheter85% Conserver15% Vendre0%

Consensus : Acheter · 23 achat, 4 conservation, 0 vente

Prévision du cours à 1 an

Cours de l’action Objectif de cours (haut, médian, bas)

Comparables de AutoZone

TickerEntreprise Capitalisation boursière ($M)P/E Cours ($)Variation sur 1 jourFourchette sur 52 semaines
AZO AutoZone 52 109 21,2x 3 261,46 +0,73 % 2 730,653 996,25
ORLY O'Reilly Automotive 72 617 27,8x 91,57 +1,13 % 82,59102,46
GPC Genuine Parts 17 061 476,0x 124,55 +0,65 % 90,78151,57
APTV Aptiv 7 978 11,0x 38,90 −1,29 % 39,0588,93
CON.DE Continental 15 096 19,6x 74,62 € +0,35 % 55,7677,50
AMZN Amazon 2 878 133 21,5x 271,38 +1,96 % 196,00287,20

Les actions cotées dans une autre devise sont affichées dans leur devise de cotation.

Risques, catalyseurs et conclusion

Généré par l’IA · 12 nov. 2026, 00:20

Risques

  • Un ralentissement de l’activité de réparation ou d’entretien automobile pourrait réduire la demande de pièces de rechange.
  • La concurrence sur les prix des détaillants de pièces automobiles et des vendeurs en ligne pourrait peser sur la croissance des ventes ou les marges.
  • Si la croissance des bénéfices est inférieure aux prévisions, le P/E actuel de 21,0x pourrait rendre l’action vulnérable à une réévaluation à la baisse.

Catalyseurs

  • La poursuite de la croissance des ventes de pièces de rechange pourrait soutenir le chiffre d’affaires et les bénéfices au-delà des prévisions actuelles.
  • Une nouvelle amélioration de la marge nette pourrait permettre aux bénéfices de croître plus rapidement que le chiffre d’affaires.
  • La réalisation des prévisions d’EPS pour les exercices 2027 et 2028 pourrait renforcer la confiance des investisseurs dans les perspectives de croissance.

Conclusion

Les derniers résultats d’AutoZone témoignent d’une dynamique bénéficiaire solide : la croissance du chiffre d’affaires au T3 s’est accompagnée d’une progression plus rapide des bénéfices et de l’EPS, d’une marge en hausse et d’un flux de trésorerie disponible plus important. Le consensus anticipe également une nouvelle croissance de l’EPS, et le P/E prévisionnel est inférieur au multiple historique. Toutefois, les objectifs des analystes couvrent aussi bien un potentiel de baisse qu’une hausse substantielle, et l’action ne verse aucun dividende. Dans l’ensemble, la tendance opérationnelle et les perspectives sont favorables, mais la valorisation et la capacité d’exécution restent à prendre en compte.

Analyse rédigée automatiquement par l’IA à partir des données de marché de Yahoo Finance au 12 nov. 2026, 00:20.

Ce contenu est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue ni un conseil financier ni une recommandation d’achat ou de vente de titres. Les notations et objectifs de cours proviennent d’analystes tiers. Investir en Bourse comporte un risque de perte en capital.

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