GM · NYQ S&P 500

General Motors Company

Consumo cíclico · Fabricantes de automóviles

88,69 $ −0,96 $ (−1,07%) 10 nov 2026

Sesión del 10 nov 2026 · actualizado 11 nov 2026, 10:05 · Fuente: Yahoo Finance

Consenso de 24 analistas

Comprar

Precio objetivo mediano 100,00 $ +12,8%

Apertura: 88,81 $
Rango del día: 88,35 – 89,43 $
Rango 52 semanas: 67,06 – 93,70 $
Volumen: 6.820.700
Capitalización: 75.298 M$
PER (12m): 19,4x
BPA (12m): 4,57 $
BPA est. 2026: 13,47 $
PER est. 2026: 6,6x
Rentabilidad por dividendo: 0,8%
Beta: 1,42
Payout: 15%

Resumen del analista

Generado con IA · 10 nov 2026, 19:21

General Motors combina la fabricación y venta internacional de vehículos con financiación, servicios posventa y suscripciones. En el T3 2026, los ingresos crecieron un +2,9% interanual, mientras que el beneficio neto avanzó con fuerza hasta 3.335 M$. El consenso anticipa una recuperación notable del BPA en 2026 y nuevas mejoras en 2027, aunque la trayectoria reciente muestra volatilidad. La acción cotiza a 19,4x beneficios de los últimos doce meses y ofrece una rentabilidad por dividendo estimada del 0,8%.

1El beneficio neto del T3 2026 subió un +151,3% interanual, hasta 3.335 M$.
2El consenso estima un BPA de 14,787 $ para 2027, un +9,8%.
3La rentabilidad por dividendo estimada a doce meses es del 0,8%.

Finanzas de General Motors

Resultados T3 2026, trimestre cerrado el 30 sept 2026

Indicador	T3 2026	Var. 1 año
Ingresos totales	50.015 M$	+2,9%
Beneficio neto	3.335 M$	+151,3%
Beneficio por acción	3,73 $	+176,3%
Margen neto	6,7%	+3,9 p.p.
Flujo de caja libre	n/d	n/d
Deuda / patrimonio	2,05	+2,7%

Ingresos y beneficio neto (M$)

Ingresos totalesBeneficio neto

Trimestre	Ingresos totales	Beneficio neto
T3 2025	48.591 M$	1.327 M$
T4 2025	45.286 M$	−3.310 M$
T1 2026	43.624 M$	2.627 M$
T2 2026	48.026 M$	1.305 M$
T3 2026	50.015 M$	3.335 M$

En el T3 2026, General Motors registró ingresos de 50.015 M$, un +2,9% interanual, y beneficio neto de 3.335 M$, un +151,3%. El margen neto alcanzó el 6,7%, con una mejora de 3,9 p.p. El BPA del trimestre fue de 3,700 $ en la serie trimestral, un +174,1% interanual, y superó en un +1,9% la previsión. También batió el consenso en T4 2025, T1 2026 y T2 2026. Aun así, el beneficio ha fluctuado: hubo pérdidas de −3.310 M$ en T4 2025.

El BPA anual descendió de 7,320 $ en 2023 a 3,270 $ en 2025; el consenso proyecta 13,473 $ en 2026 y 14,787 $ en 2027. Las previsiones trimestrales son menos uniformes: +1,1% interanual para T4 2026 y −13,7% para T1 2027. El flujo de caja libre figura como n/d. La deuda/patrimonio es 2,05. El PER actual es 19,4x, frente a 6,6x estimado para 2026 y 6,0x para 2027.

Redactado por IA · 10 nov 2026, 19:21

Beneficio por acción (BPA) de General Motors

Estimaciones del consenso

Periodo	BPA est.	Var. 1 año
Trimestre en cursoT4 2026 · Analistas: 15	2,538 $2,23 – 3,86	+1,1%2,510 $
Próximo trimestreT1 2027 · Analistas: 8	3,195 $2,72 – 3,81	−13,7%3,700 $
Ejercicio actual2026 · Analistas: 21	13,473 $12,01 – 14,83	+27,1%10,600 $
Próximo ejercicio2027 · Analistas: 22	14,787 $12,19 – 16,72	+9,8%13,473 $

PER estimado: 6,6x (2026) y 6,0x (2027) al precio actual.

BPA real y estimado ($)

BPA realBPA estimado

Trimestre	BPA real	BPA estimado
T3 2025	1,350 $	—
T4 2025	2,510 $	2,268 $
T1 2026	3,700 $	2,639 $
T2 2026	3,570 $	3,188 $
T3 2026	3,700 $	3,631 $
T4 2026	—	2,538 $
T1 2027	—	3,195 $

Año	BPA real	BPA estimado
2022	6,130 $	—
2023	7,320 $	—
2024	6,370 $	—
2025	3,270 $	—
2026	—	13,473 $
2027	—	14,787 $

Evolución del BPA

Trimestre	BPA	Var. interanual
T1 2027Estimado	3,195 $	−13,7%
T4 2026Estimado	2,538 $	+1,1%
T3 2026	3,700 $est. 3,631 $ · sorpresa +1,9%	+174,1%
T2 2026	3,570 $est. 3,188 $ · sorpresa +12,0%	n/d
T1 2026	3,700 $est. 2,639 $ · sorpresa +40,2%	n/d
T4 2025	2,510 $est. 2,268 $ · sorpresa +10,7%	n/d
T3 2025	1,350 $	n/d

Año	BPA	Var. anual
2027Estimado	14,787 $	+9,8%
2026Estimado	13,473 $	+312,0%
2025	3,270 $	−48,7%
2024	6,370 $	−13,0%
2023	7,320 $	+19,4%
2022	6,130 $	n/d

BPA normalizado según el consenso de analistas recogido por Yahoo Finance; puede diferir del BPA contable de la tabla de resultados.

Dividendo de General Motors

Rentabilidad y pagos

Rentabilidad por dividendo (12m)	0,8%
Rentabilidad estimada (próx. 12m)	0,8%
Dividendo por acción (12m)	0,69 $
Dividendo estimado (próx. 12m)	0,72 $
Payout (12m)	15%
Último dividendo	0,18 $4 sept 2026
Próxima fecha ex-dividendo	4 dic 2026

Dividendo por acción por año ($)

PagadoEstimado

Año	Dividendo por acción
2019	1,52 $
2020	0,38 $
2021	0,00 $
2022	0,18 $
2023	0,36 $
2024	0,48 $
2025	0,57 $
est. 12m	0,72 $

La rentabilidad por dividendo de los últimos doce meses es del 0,8%, y se estima también en el 0,8% para los próximos doce meses. El dividendo por acción abonado en el último año fue de 0,69 $; la estimación asciende a 0,72 $. El payout del 15% refleja una proporción reducida del beneficio destinada al dividendo, aunque el historial muestra variaciones: pasó de 1,52 $ en 2019 a 0,38 $ en 2020 y 0,00 $ en 2021.

Desde entonces, el pago anual se recuperó gradualmente: 0,18 $ en 2022, 0,36 $ en 2023, 0,48 $ en 2024 y 0,57 $ en 2025. La próxima fecha ex-dividendo indicada es el 4 dic 2026; el último pago fue de 0,18 $, con fecha ex 4 sept 2026.

Redactado por IA · 10 nov 2026, 19:21

Previsiones de General Motors

24 valoraciones de analistas

Comprar83% Mantener17% Vender0%

Consenso: Comprar · 20 comprar, 4 mantener, 0 vender

Previsión del precio a 1 año

Cotización Precio objetivo (máx., mediano, mín.)

Precios objetivo a 12 meses
Objetivo	Precio	Potencial
Máximo	132,00 $	+48,8%
Mediano	100,00 $	+12,8%
Mínimo	75,00 $	−15,4%

Cierre mensual (últimos 12 meses)
Fecha	Cierre
28 nov 2025	73,52 $
31 dic 2025	81,32 $
30 ene 2026	84,00 $
27 feb 2026	78,71 $
31 mar 2026	74,50 $
30 abr 2026	76,89 $
29 may 2026	83,24 $
30 jun 2026	77,08 $
31 jul 2026	88,86 $
31 ago 2026	86,32 $
30 sept 2026	77,00 $
30 oct 2026	87,40 $
10 nov 2026	88,69 $

El consenso de 24 analistas es «Comprar»: 20 recomiendan comprar (83%), cuatro mantener (17%) y ninguno vender. El precio objetivo mediano es de 100,00 $, con un potencial indicado del +12,9%. La mayoría favorable apunta a expectativas constructivas, aunque el reparto no elimina la incertidumbre inherente al negocio automovilístico.

La horquilla de objetivos es amplia: 75,00 $ en el extremo mínimo (−15,3%) y 132,00 $ en el máximo (+49,0%). En beneficios, el consenso prevé un BPA de 13,473 $ en 2026 y 14,787 $ en 2027; para este último ejercicio, la estimación implica un crecimiento del +9,8%. Las proyecciones trimestrales apuntan, no obstante, a una evolución desigual.

Redactado por IA · 10 nov 2026, 19:21

Competidores de General Motors

Ticker	Empresa	Capitalización (M$)	PER	Precio ($)	Var. 1 día	Rango 52 semanas
GM	General Motors	75.298	19,4x	88,69	−1,07%	67,0693,70
TSLA	Tesla	1.501.178	417,3x	379,78	+0,46%	297,38498,83
F	Ford Motor	48.657	n/d	12,19	−0,77%	11,1117,78
RACE.MI	Ferrari	66.260	39,7x	378,15 €	+1,57%	269,00390,70
MBG.DE	Mercedes-Benz Group	39.336	7,3x	41,44 €	+0,18%	38,8962,34
VOW3.DE	Volkswagen Group	34.419	33,3x	68,66 €	+0,26%	65,92109,15

Valores que cotizan en otra divisa se muestran en su moneda de cotización.

General Motors presenta una capitalización de 75.217 M$, superior a los 48.838 M$ de Ford Motor, el competidor automovilístico listado. El PER de GM es 19,4x, mientras que el de Ford figura como n/d, por lo que no cabe una comparación directa de valoración con ese dato.

Entre las demás compañías listadas, Ulta Beauty capitaliza 28.342 M$ y cotiza a 24,2x; Genuine Parts, 17.339 M$ y 483,7x. Inditex y Fluidra tienen capitalizaciones expresadas en euros: 183.910 M€ y 3.649 M€, respectivamente, con PER de 28,7x y 22,1x.

Redactado por IA · 10 nov 2026, 19:21

Riesgos, catalizadores y conclusión

Generado con IA · 10 nov 2026, 19:21

Riesgos

La volatilidad de beneficios, incluida la pérdida registrada en T4 2025, podría dificultar la continuidad de la recuperación del BPA.
Una deuda/patrimonio de 2,05 puede amplificar la sensibilidad financiera ante un deterioro del negocio.
La dependencia de la demanda de vehículos expone ingresos y márgenes a cambios en el gasto cíclico de los consumidores.

Catalizadores

El crecimiento de ingresos y la mejora del margen neto podrían sostener nuevos avances de rentabilidad.
La expansión de los servicios posventa, las suscripciones y la financiación podría diversificar las fuentes de ingresos.
El consenso prevé un BPA de 14,787 $ en 2027, cuya materialización podría respaldar la valoración.

Conclusión

General Motors muestra una recuperación reciente marcada del beneficio y unas previsiones de BPA favorables para 2026 y 2027, junto con un payout moderado. Sin embargo, la volatilidad de los resultados, la caída del BPA entre 2023 y 2025 y una deuda/patrimonio de 2,05 aconsejan prudencia al valorar la continuidad de la mejora. El consenso es positivo, pero la amplia horquilla de objetivos refleja incertidumbre.

Análisis redactado automáticamente con IA a partir de datos de mercado de Yahoo Finance el 10 nov 2026, 19:21.

Este contenido es meramente informativo y no constituye asesoramiento financiero ni una recomendación de compra o venta de valores. Las valoraciones y precios objetivo proceden de analistas de terceros. Invertir en bolsa conlleva riesgo de pérdida del capital.

General Motors Company

Resumen del analista

Finanzas de General Motors

Resultados T3 2026, trimestre cerrado el 30 sept 2026

Ingresos y beneficio neto (M$)

Beneficio por acción (BPA) de General Motors

Estimaciones del consenso

BPA real y estimado ($)

Evolución del BPA

Dividendo de General Motors

Rentabilidad y pagos

Dividendo por acción por año ($)

Previsiones de General Motors

24 valoraciones de analistas

Previsión del precio a 1 año

Competidores de General Motors

Riesgos, catalizadores y conclusión

Riesgos

Catalizadores

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