NSC · NYQ
S&P 500
Norfolk Southern Corporation
Industria · Transporte ferroviario de mercancías
327,93 $
+2,11 $ (+0,65%) 10 nov 2026
Sesión del 10 nov 2026 · actualizado · Fuente: Yahoo Finance
Consenso de 21 analistas
Mantener
Precio objetivo mediano 352,50 $ +7,5%
- Apertura
- 326,30 $
- Rango del día
- 323,43 – 328,08 $
- Rango 52 semanas
- 277,80 – 358,60 $
- Volumen
- 1.110.189
- Capitalización
- 73.659 M$
- PER (12m)
- 27,5x
- BPA (12m)
- 11,93 $
- BPA est. 2026
- 13,03 $
- PER est. 2026
- 25,2x
- Rentabilidad por dividendo
- 1,6%
- Beta
- 1,18
- Payout
- 45%
Resumen del analista
Generado con IA · 11 nov 2026, 10:16Norfolk Southern opera una red ferroviaria estadounidense que transporta productos agrícolas, químicos, materiales industriales, automóviles y carbón, además de mercancías intermodales y carga internacional a través de puertos. En T3 2026 los ingresos crecieron un 13,6% interanual, mientras que el beneficio neto avanzó un 6,8% y el margen se estrechó. El BPA estimado para 2027 es de 14,512 $; la acción cotiza a un PER de 27,4x y el consenso es Mantener.
- 1Los ingresos de T3 2026 crecieron un 13,6% interanual, hasta 3.526 M$.
- 2El BPA trimestral fue 3,620 $, un 14,6% más que un año antes.
- 3El consenso fija un precio objetivo mediano de 352,50 $, con potencial del +7,8%.
Finanzas de Norfolk Southern
Resultados T3 2026, trimestre cerrado el 30 sept 2026
| Indicador | T3 2026 | Var. 1 año |
|---|---|---|
| Ingresos totales | 3.526 M$ | +13,6% |
| Beneficio neto | 759 M$ | +6,8% |
| Beneficio por acción | 3,37 $ | +6,6% |
| Margen neto | 21,5% | −1,4 p.p. |
| Flujo de caja libre | 736 M$ | +2,2% |
| Deuda / patrimonio | 0,99 | −12,0% |
Ingresos y beneficio neto (M$)
Ingresos totalesBeneficio neto
| Trimestre | Ingresos totales | Beneficio neto |
|---|---|---|
| T3 2025 | 3.103 M$ | 711 M$ |
| T4 2025 | 2.974 M$ | 644 M$ |
| T1 2026 | 2.998 M$ | 547 M$ |
| T2 2026 | 3.465 M$ | 734 M$ |
| T3 2026 | 3.526 M$ | 759 M$ |
Beneficio por acción (BPA) de Norfolk Southern
Estimaciones del consenso
| Periodo | BPA est. | Var. 1 año |
|---|---|---|
| Trimestre en cursoT4 2026 · Analistas: 18 | 3,279 $3,15 – 3,44 | +1,8%3,220 $ |
| Próximo trimestreT1 2027 · Analistas: 11 | 3,145 $2,81 – 3,49 | +18,7%2,650 $ |
| Ejercicio actual2026 · Analistas: 22 | 13,033 $12,72 – 13,23 | +4,4%12,490 $ |
| Próximo ejercicio2027 · Analistas: 22 | 14,512 $13,68 – 15,39 | +11,3%13,033 $ |
PER estimado: 25,2x (2026) y 22,6x (2027) al precio actual.
BPA real y estimado ($)
BPA realBPA estimado
| Trimestre | BPA real | BPA estimado |
|---|---|---|
| T3 2025 | 3,160 $ | — |
| T4 2025 | 3,220 $ | 2,764 $ |
| T1 2026 | 2,650 $ | 2,494 $ |
| T2 2026 | 3,520 $ | 3,323 $ |
| T3 2026 | 3,620 $ | 3,471 $ |
| T4 2026 | — | 3,279 $ |
| T1 2027 | — | 3,145 $ |
| Año | BPA real | BPA estimado |
|---|---|---|
| 2022 | 13,880 $ | — |
| 2023 | 8,020 $ | — |
| 2024 | 11,570 $ | — |
| 2025 | 12,750 $ | — |
| 2026 | — | 13,033 $ |
| 2027 | — | 14,512 $ |
Evolución del BPA
| Trimestre | BPA | Var. interanual |
|---|---|---|
| T1 2027Estimado | 3,145 $ | +18,7% |
| T4 2026Estimado | 3,279 $ | +1,8% |
| T3 2026 | 3,620 $est. 3,471 $ · sorpresa +4,3% | +14,6% |
| T2 2026 | 3,520 $est. 3,323 $ · sorpresa +5,9% | n/d |
| T1 2026 | 2,650 $est. 2,494 $ · sorpresa +6,3% | n/d |
| T4 2025 | 3,220 $est. 2,764 $ · sorpresa +16,5% | n/d |
| T3 2025 | 3,160 $ | n/d |
| Año | BPA | Var. anual |
|---|---|---|
| 2027Estimado | 14,512 $ | +11,3% |
| 2026Estimado | 13,033 $ | +2,2% |
| 2025 | 12,750 $ | +10,2% |
| 2024 | 11,570 $ | +44,3% |
| 2023 | 8,020 $ | −42,2% |
| 2022 | 13,880 $ | n/d |
BPA normalizado según el consenso de analistas recogido por Yahoo Finance; puede diferir del BPA contable de la tabla de resultados.
Dividendo de Norfolk Southern
Rentabilidad y pagos
| Rentabilidad por dividendo (12m) | 1,6% |
| Rentabilidad estimada (próx. 12m) | 1,6% |
| Dividendo por acción (12m) | 5,40 $ |
| Dividendo estimado (próx. 12m) | 5,40 $ |
| Payout (12m) | 45% |
| Último dividendo | 1,35 $6 nov 2026 |
| Próxima fecha ex-dividendo | n/d |
Dividendo por acción por año ($)
PagadoEstimado
| Año | Dividendo por acción |
|---|---|
| 2019 | 3,60 $ |
| 2020 | 3,76 $ |
| 2021 | 4,16 $ |
| 2022 | 4,96 $ |
| 2023 | 5,40 $ |
| 2024 | 5,40 $ |
| 2025 | 5,40 $ |
| est. 12m | 5,40 $ |
Previsiones de Norfolk Southern
21 valoraciones de analistas
Consenso: Mantener · 5 comprar, 16 mantener, 0 vender
Previsión del precio a 1 año
Cotización
Precio objetivo (máx., mediano, mín.)
| Objetivo | Precio | Potencial |
|---|---|---|
| Máximo | 400,00 $ | +22,0% |
| Mediano | 352,50 $ | +7,5% |
| Mínimo | 297,00 $ | −9,4% |
| Fecha | Cierre |
|---|---|
| 28 nov 2025 | 292,09 $ |
| 31 dic 2025 | 288,72 $ |
| 30 ene 2026 | 291,24 $ |
| 27 feb 2026 | 314,74 $ |
| 31 mar 2026 | 287,00 $ |
| 30 abr 2026 | 315,83 $ |
| 29 may 2026 | 304,96 $ |
| 30 jun 2026 | 314,59 $ |
| 31 jul 2026 | 335,48 $ |
| 31 ago 2026 | 342,79 $ |
| 30 sept 2026 | 309,00 $ |
| 30 oct 2026 | 342,64 $ |
| 10 nov 2026 | 327,93 $ |
Competidores de Norfolk Southern
| Ticker | Empresa | Capitalización (M$) | PER | Precio ($) | Var. 1 día | Rango 52 semanas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NSC | Norfolk Southern | 73.659 | 27,5x | 327,93 | +0,65% | 277,80358,60 |
| UNP | Union Pacific | 178.614 | 23,4x | 300,57 | −0,02% | 219,89315,99 |
| CSX | CSX | 94.161 | 26,6x | 51,08 | +1,19% | 33,6353,60 |
| WAB | Wabtec | 51.207 | 37,9x | 305,16 | +0,55% | 194,93307,96 |
| GE | GE Aerospace | 354.162 | 39,0x | 341,34 | +1,02% | 268,91388,84 |
| RTX | RTX | 270.252 | 32,6x | 200,27 | +2,02% | 166,74226,88 |
Riesgos, catalizadores y conclusión
Generado con IA · 11 nov 2026, 10:16Riesgos
- Una moderación del transporte de mercancías podría frenar los ingresos tras el crecimiento interanual reciente.
- La caída interanual del margen neto podría prolongarse y limitar la conversión del crecimiento de ventas en beneficios.
- Un PER de 27,4x deja la valoración expuesta si el BPA no alcanza las estimaciones de crecimiento.
Catalizadores
- El consenso prevé que el BPA aumente un 11,3% en 2027, lo que podría respaldar la valoración.
- Una mayor actividad en transporte intermodal y en los puertos atlánticos y del Golfo podría impulsar los volúmenes.
- El crecimiento de los envíos de productos agrícolas, químicos e industriales podría ampliar la demanda de la red.
Conclusión
Norfolk Southern combina crecimiento de ingresos y BPA con una recuperación anual prevista, aunque el margen neto se redujo en el último trimestre. El flujo de caja libre creció moderadamente y el dividendo se mantiene estable, mientras que el PER actual supera al de Union Pacific y CSX. El consenso Mantener y el potencial mediano del +7,8% sugieren un perfil equilibrado, condicionado a cumplir las estimaciones de beneficios.
Análisis redactado automáticamente con IA a partir de datos de mercado de Yahoo Finance el 11 nov 2026, 10:16.
Este contenido es meramente informativo y no constituye asesoramiento financiero ni una recomendación de compra o venta de valores. Las valoraciones y precios objetivo proceden de analistas de terceros. Invertir en bolsa conlleva riesgo de pérdida del capital.
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