PCAR · NMS S&P 500

PACCAR Inc

Industria · Maquinaria agrícola y de construcción pesada

105,57 $ +0,19 $ (+0,18%) hoy

Precio de cierre del 10 nov 2026 · Fuente: Yahoo Finance

Consenso de 19 analistas

Comprar

Precio objetivo mediano 121,50 $ +15,1%

Apertura: 104,68 $
Rango del día: 103,97 – 106,34 $
Rango 52 semanas: 93,86 – 139,24 $
Volumen: 3.197.774
Capitalización: 55.583 M$
PER (12m): 20,1x
BPA (12m): 5,24 $
BPA est. 2026: 5,87 $
PER est. 2026: 18,0x
Rentabilidad por dividendo: 1,3%
Beta: 0,96
Payout: 26%

Resumen del analista

Generado con IA · 11 nov 2026, 10:26

PACCAR diseña, fabrica y distribuye camiones comerciales mediante Kenworth, Peterbilt y DAF, y complementa esta actividad con recambios y financiación. En T3 2026, los ingresos crecieron un +19,0% interanual y el beneficio neto aumentó un +43,6%, con un margen neto del 10,7%. El BPA también avanzó con fuerza, aunque el flujo de caja libre cayó. El consenso prevé una recuperación del BPA anual en 2026 y 2027.

1Ingresos de 7.937 M$ y beneficio neto de 848 M$ en T3 2026.
2BPA trimestral de 1,61 $, un +43,8% interanual.
3Consenso de Comprar y precio objetivo mediano de 121,50 $.

Finanzas de Paccar

Resultados T3 2026, trimestre cerrado el 30 sept 2026

Indicador	T3 2026	Var. 1 año
Ingresos totales	7.937 M$	+19,0%
Beneficio neto	848 M$	+43,6%
Beneficio por acción	1,61 $	+43,8%
Margen neto	10,7%	+1,8 p.p.
Flujo de caja libre	424 M$	−65,3%
Deuda / patrimonio	0,71	−12,7%

Ingresos y beneficio neto (M$)

Ingresos totalesBeneficio neto

Trimestre	Ingresos totales	Beneficio neto
T3 2025	6.672 M$	590 M$
T4 2025	6.821 M$	557 M$
T1 2026	6.777 M$	605 M$
T2 2026	7.547 M$	752 M$
T3 2026	7.937 M$	848 M$

En T3 2026, los ingresos alcanzaron 7.937 M$, un +19,0% interanual, y el beneficio neto subió a 848 M$, un +43,6%. El margen neto fue del 10,7%, con una mejora de +1,8 p.p. La serie trimestral muestra crecimiento de ingresos desde 6.672 M$ en T3 2025 hasta 7.937 M$ en T3 2026. El BPA de 1,610 $ avanzó un +43,8% interanual y aumentó frente a 1,430 $ en T2 2026. Anualmente, el BPA cayó en 2024 y 2025, pero el consenso estima un repunte del +30,1% en 2026 y del +18,0% en 2027.

Las sorpresas trimestrales han sido mixtas: el BPA quedó por debajo de la previsión en T1 2026, pero la superó en T2 y T3; en T3, la sorpresa fue +0,7%. El flujo de caja libre bajó un −65,3%, hasta 424 M$, mientras que deuda/patrimonio descendió un −12,7%, hasta 0,71. El PER actual es 20,3x; las estimaciones lo sitúan en 18,1x para 2026 y 15,3x para 2027.

Redactado por IA · 11 nov 2026, 10:26

Beneficio por acción (BPA) de Paccar

Estimaciones del consenso

Periodo	BPA est.	Var. 1 año
Trimestre en cursoT4 2026 · Analistas: 10	1,679 $1,62 – 1,78	+58,4%1,060 $
Próximo trimestreT1 2027 · Analistas: 5	1,420 $1,15 – 1,53	+23,5%1,150 $
Ejercicio actual2026 · Analistas: 13	5,866 $5,77 – 6,04	+30,1%4,510 $
Próximo ejercicio2027 · Analistas: 14	6,923 $6,45 – 8,03	+18,0%5,866 $

PER estimado: 18,0x (2026) y 15,2x (2027) al precio actual.

BPA real y estimado ($)

BPA realBPA estimado

Trimestre	BPA real	BPA estimado
T3 2025	1,120 $	—
T4 2025	1,060 $	1,055 $
T1 2026	1,150 $	1,160 $
T2 2026	1,430 $	1,357 $
T3 2026	1,610 $	1,599 $
T4 2026	—	1,679 $
T1 2027	—	1,420 $

Año	BPA real	BPA estimado
2022	5,753 $	—
2023	8,760 $	—
2024	7,900 $	—
2025	4,510 $	—
2026	—	5,866 $
2027	—	6,923 $

Evolución del BPA

Trimestre	BPA	Var. interanual
T1 2027Estimado	1,420 $	+23,5%
T4 2026Estimado	1,679 $	+58,4%
T3 2026	1,610 $est. 1,599 $ · sorpresa +0,7%	+43,8%
T2 2026	1,430 $est. 1,357 $ · sorpresa +5,4%	n/d
T1 2026	1,150 $est. 1,160 $ · sorpresa −0,9%	n/d
T4 2025	1,060 $est. 1,055 $ · sorpresa +0,5%	n/d
T3 2025	1,120 $	n/d

Año	BPA	Var. anual
2027Estimado	6,923 $	+18,0%
2026Estimado	5,866 $	+30,1%
2025	4,510 $	−42,9%
2024	7,900 $	−9,8%
2023	8,760 $	+52,3%
2022	5,753 $	n/d

BPA normalizado según el consenso de analistas recogido por Yahoo Finance; puede diferir del BPA contable de la tabla de resultados.

Dividendo de Paccar

Rentabilidad y pagos

Rentabilidad por dividendo (12m)	1,3%
Rentabilidad estimada (próx. 12m)	1,3%
Dividendo por acción (12m)	1,36 $
Dividendo estimado (próx. 12m)	1,40 $
Payout (12m)	26%
Último dividendo	0,35 $10 nov 2026
Próxima fecha ex-dividendo	n/d

Dividendo por acción por año ($)

PagadoEstimado

Año	Dividendo por acción
2019	2,39 $
2020	1,32 $
2021	1,89 $
2022	2,79 $
2023	4,24 $
2024	4,17 $
2025	2,72 $
est. 12m	1,40 $

La rentabilidad por dividendo de los últimos 12 meses es del 1,3%, igual que la estimada, con 1,36 $ por acción abonados y 1,40 $ previstos para los próximos 12 meses. El payout del 26% indica que el dividendo representa una parte limitada del beneficio. El último dividendo indicado fue de 0,35 $, con fecha ex 12 ago 2026; la próxima fecha ex figura como n/d.

El historial refleja variaciones relevantes: el pago anual pasó de 2,39 $ en 2019 a 4,24 $ en 2023, antes de moderarse a 4,17 $ en 2024 y 2,72 $ en 2025. La estimación de 1,40 $ apunta a un nivel inferior al de los últimos años, por lo que la rentabilidad actual no debe interpretarse como continuidad de los pagos más elevados del periodo.

Redactado por IA · 11 nov 2026, 10:26

Previsiones de Paccar

19 valoraciones de analistas

Comprar53% Mantener47% Vender0%

Consenso: Comprar · 10 comprar, 9 mantener, 0 vender

Previsión del precio a 1 año

Cotización Precio objetivo (máx., mediano, mín.)

Precios objetivo a 12 meses
Objetivo	Precio	Potencial
Máximo	162,00 $	+53,5%
Mediano	121,50 $	+15,1%
Mínimo	104,00 $	−1,5%

Cierre mensual (últimos 12 meses)
Fecha	Cierre
28 nov 2025	105,42 $
31 dic 2025	109,51 $
30 ene 2026	122,91 $
27 feb 2026	126,09 $
31 mar 2026	115,50 $
30 abr 2026	118,80 $
29 may 2026	110,37 $
30 jun 2026	120,12 $
31 jul 2026	132,68 $
31 ago 2026	124,13 $
30 sept 2026	109,81 $
30 oct 2026	101,91 $
10 nov 2026	105,57 $

El consenso de 19 analistas es Comprar: 10 recomiendan comprar (53%), 9 mantener (47%) y ninguno vender. El precio objetivo mediano se sitúa en 121,50 $, con un potencial indicado del +14,4% respecto a la cotización. La horquilla es amplia: el objetivo máximo alcanza 162,00 $ (+52,5%) y el mínimo, 104,00 $ (−2,1%).

Las previsiones de BPA apuntan a crecimiento: +30,1% para 2026 y +18,0% para 2027, hasta 5,866 $ y 6,923 $, respectivamente. Para el trimestre en curso, el consenso espera 1,679 $, un +58,4% interanual; para T1 2027 prevé 1,420 $, un +23,5%. Son estimaciones, no resultados asegurados.

Redactado por IA · 11 nov 2026, 10:26

Competidores de Paccar

Ticker	Empresa	Capitalización (M$)	PER	Precio ($)	Var. 1 día	Rango 52 semanas
PCAR	Paccar	55.583	20,1x	105,57	+0,18%	93,86139,24
CAT	Caterpillar	267.496	22,9x	584,57	−2,39%	537,081.073,46
DE	Deere &	185.405	38,2x	687,64	−0,53%	455,91721,22
DTG.DE	Daimler Truck	32.300	23,3x	42,65 €	−0,28%	33,5350,08
IVG.MI	Iveco	3.823	n/d	14,36 €	−0,31%	13,7319,71
GE	GE Aerospace	350.603	38,6x	337,91	+0,71%	268,91388,84

Valores que cotizan en otra divisa se muestran en su moneda de cotización.

PACCAR, con una capitalización de 55.925 M$, es notablemente menor que Caterpillar (265.071 M$), Deere & (185.818 M$), GE Aerospace (350.603 M$), RTX (270.846 M$) y GE Vernova (210.958 M$). Dentro de este grupo, su escala bursátil es la más reducida.

Su PER de 20,3x también es inferior al de Caterpillar (22,7x), Deere & (38,3x), GE Aerospace (38,6x) y RTX (32,6x), y ligeramente inferior al de GE Vernova (20,9x). Las diferencias reflejan valoraciones distintas entre compañías con actividades y perfiles de negocio no idénticos.

Redactado por IA · 11 nov 2026, 10:26

Riesgos, catalizadores y conclusión

Generado con IA · 11 nov 2026, 10:26

Riesgos

Una desaceleración de la demanda de transporte comercial podría reducir los pedidos de camiones y presionar ingresos y márgenes.
La caída del flujo de caja libre podría prolongarse y limitar la flexibilidad financiera si no se revierte.
El negocio de financiación y leasing expone a PACCAR al deterioro de la capacidad de pago de clientes y distribuidores.

Catalizadores

La materialización del crecimiento de BPA estimado para 2026 y 2027 podría respaldar una mejora de la valoración.
Una mayor demanda de camiones comerciales podría impulsar las ventas del segmento Truck en sus mercados internacionales.
El desarrollo de recambios y servicios de leasing podría ampliar la contribución de los segmentos Parts y Financial Services.

Conclusión

PACCAR combina crecimiento interanual sólido en el último trimestre con una mejora prevista del BPA para 2026 y 2027. La valoración, de 20,3x beneficios actuales, se reduce en las estimaciones futuras, mientras que el dividendo ofrece una rentabilidad del 1,3%. La fuerte caída del flujo de caja libre y el carácter cíclico de la demanda de camiones aconsejan ponderar esas perspectivas con prudencia.

Análisis redactado automáticamente con IA a partir de datos de mercado de Yahoo Finance el 11 nov 2026, 10:26.

Este contenido es meramente informativo y no constituye asesoramiento financiero ni una recomendación de compra o venta de valores. Las valoraciones y precios objetivo proceden de analistas de terceros. Invertir en bolsa conlleva riesgo de pérdida del capital.

PACCAR Inc

Resumen del analista

Finanzas de Paccar

Resultados T3 2026, trimestre cerrado el 30 sept 2026

Ingresos y beneficio neto (M$)

Beneficio por acción (BPA) de Paccar

Estimaciones del consenso

BPA real y estimado ($)

Evolución del BPA

Dividendo de Paccar

Rentabilidad y pagos

Dividendo por acción por año ($)

Previsiones de Paccar

19 valoraciones de analistas

Previsión del precio a 1 año

Competidores de Paccar

Riesgos, catalizadores y conclusión

Riesgos

Catalizadores

Conclusión

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